FPS jest jedynym producentem i dostawcą nowych wagonów zarówno osobowych przystosowanych do jazdy z prędkością 200 km/h jak i sypialnych przystosowanych do komunikacji międzynarodowej z prędkością max 200 km/h, w tym również przeznaczone do komunikacji przestawczej po torach 1435/1520 mm łączącej dwa systemy kolejowe.

Produkowane wagony w pełni odpowiadają najnowszym osiągnięciom europejskiej techniki wagonowej w zakresie wagonów przeznaczonych do ruchu z prędkością 200 km/h. Charakteryzuje je nowoczesne wykonanie, najwyższej jakości wyposażenie i wysoka niezawodność produktu. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne zapewniają uzyskanie wysokiej spokojności biegu wagonu oraz gwarantują pasażerom wysoki komfort podróżowania.

Wyprodukowane przez FPS wagony wyróżniają się nowoczesną aranżacją wnętrza z wygodnymi ergonomicznymi fotelami, diodowym oświetleniem i pełną informacją dla pasażerów na monitorach wewnętrznych (po raz pierwszy w polskim wagonie pasażerskim), elektronicznym systemem rezerwacji miejsc.

Zastosowanie przejść międzywagonowych tzw. „ciśnieniowo szczelnych” znacznie poprawia komfort podróży, obniża hałas w pojeździe i polepsza komfort komunikacji między wagonami. Możliwość zestawienia z wagonów z przejściami ciśnieniowo szczelnymi pociągu o charakterystyce zbliżonej do pociągu zespolonego. Po raz pierwszy na polskim pasażerskim wagonie kolejowym pełna diagnostyka urządzeń pojazdu w oparciu o komputer pokładowy – projekt całkowicie polski.

Obecnie główną ofertę fabryki stanowią wagony pasażerskie. Najważniejszymi zaletami produkowanych w zakładzie wagonów są:

• niższy od dopuszczalnego poziom hałasu,
• wysoki poziom spokojności biegu,
• spełnienie wszelkich wymagań dotyczących stosowania bezpiecznych pod względem palności materiałów,
• nowoczesny i wydajny system zasilania w energię elektryczną,
• układ klimatyzacyjny zapewniający komfort jazdy,
• zastosowanie ekologicznego systemu zamkniętego układu toalety.

Najnowsze produkty fabryki to bezprzedziałowe wagony pasażerskie:

• wagon sypialny typu Z1-305 Ad
• 1 kl. typu Z1-Ap (152A)
• 2 kl. 154Aa
• wagon sypialny 305 Ab
• wagon buissiness class

Są one przeznaczone do ruchu krajowego i międzynarodowego na tor 1435 mm i 1520 mm z prędkością 200 km/h. Wagon spełnia wymagania międzynarodowych przepisów RIC i UIC.

Pierwsze wagony zostały wykonane w 1920. W 1926 rozpoczęła się produkcja parowozów, a dwa lata później wagonów pasażerskich. Po II Wojnie Światowej Fabryka Wagonów (od 1967 roku Fabryka Lokomotyw i Wagonów) posiadała bogatą ofertę produkcyjną w zakresie taboru kolejowego.

W okresie 1946-2000 Fabryka wykonała:

• 13 388 wagonów pasażerskich,
• 1 751 parowozów,
• 772 lokomotywy spalinowe i elektryczne.

Potwierdzeniem sprawności działania systemu jakości było uzyskanie w czerwcu 1996 roku certyfikatu jakości ISO 9001. Certyfikacji dokonały Germanischer Lloyd i Polski Rejestr Statków.